Подогреватель предпусковой Старт-Турбо с помпой Универсал №2 (2,0 кВт) ТАД 02ST20

Электроподогреватель Старт-Турбо
«Старт-Турбо» электроподогреватель с принудительной циркуляцией ― предназначен для предпускового разогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года.
Комплект «Универсал» №2 – Включает в себя всё необходимое для подключения электроподогревателя «Старт-Турбо» не только в разрез обратки печки, но и по другим схемам привязок (Данный комплект имеет более широкий спектр применяемости, т.к. включает в себя всё необходимое для монтажа по большинству схем привязок).
Принцип работы электроподогревателя: При подключении подогревателя к сети переменного тока напряжением 220В электроподогреватель – ТЭН, находящийся внутри корпуса, начинает нагревать охлаждающую жидкость. Одновременно включается центробежный электронасос. Центробежный электронасос обеспечивает непрерывную циркуляцию охлаждающей жидкости через подогреватель и рубашку системы охлаждения двигателя, к которой подключен подогреватель. Этим достигается быстрый и равномерный прогрев двигателя, а также исключается перегрев ТЭНа и увеличивается срок его службы. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах и предотвращает её перегрев при длительной работе подогревателя. Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).
Технические данные электроподогревателя:

• 
  Род тока – переменный, частота 50Гц
• 
  Номинальное напряжение – 220 В
• 
  Класс защиты от поражения электрическим током – I
• 
  Степень защиты ― IP 34
• 
  Масса не более – 0,98 кг
• 
  Габаритные размеры – 101×130×130 мм
• 
  Потребляемая мощность – 1; 1,5; 2 кВт
• 
  Производительность помпы – макс. 4,5-5 л/мин.
• 
  Высота прокачки – макс. 100 см.
• 
  Температура срабатывания (отключения) терморегулятора – не более 70 °С
• 
  Температура возврата (включения) терморегулятора – не менее 50 °С
• 
  Температура срабатывания (отключения) аварийного термовыключателя не более 115 °С
• 
  Температура принудительного возврата (включения) аварийного термовыключателя не менее 100 °С